Оставлять машину на открытой «парковке» удобно, особенно, если рядом находится все необходимое для ремонта. Разбираемся, как рассчитать параметры навеса и площадки, как выбрать подходящую для участка конструкцию, материалы для каркаса и кровли, что учесть при размещении и можно ли построить самому, а также смотрим 11 вариантов интересных конструкций и полезное видео по теме.

1. Как выглядит навес с хозблоком
2. Оптимальные размеры
3. Где расположить
4. Варианты проектов
5. Мастерская с навесом на 2 машины
6. Деревянный навес на два автомобиля с односкатной крышей
7. Навес для двух машин + хозблок
8. Навес из бруса на 2 машины
9. Хозблок с навесом для автомобиля
10. Навес с реечными стенами
11. Деревянный навес для самостоятельного возведения
12. Навес из бревна
13. Хозблок с навесом
14. Навес для двух автомобилей
15. Что влияет на стоимость
16. Как выбрать
17. Материал
18. Пенобетон и газобетон
19. Профнастил
20. Сэндвич-панели
21. Металлочерепица
22. Поликарбонат
23. Металл
24. Бетон, камень или кирпич
25. Дерево: брус, бревно, доска
26. Как построить
27. Фундамент
28. Каркас
29. Крыша
30. Форма крыши
31. Что учесть при проектировании
32. Преимущества и недостатки такой парковки для авто
33. Подведем итоги

Как выглядит навес с хозблоком

Автомобильный навес с хозблоком – площадка с твердым покрытием, на которой стоит конструкция из кровли, которая с одной стороны опирается на стену хозяйственной постройки, а с другой – на колонны (столбы). Навес с помещением размещают в отдалении или пристраивают к дому, что экономит деньги и время на возведение одной стены.

У навеса простая конструкция, несложный монтаж; для его строительства потребуются небольшие вложения. Крытую площадку при необходимости легко расширить, «нарастить» под еще одну машину, если позволит свободное пространство. Хозблок может быть изолированным или проходным помещением.

Оптимальные размеры

Размер навеса определяется по количеству и габаритам автомобилей, с учетом возможностей территории. Для одной машины достаточно площадки 3 х 6 м, для двух – 6 х 6 м или 3 х 12 м. Эти параметры оптимальны как для компактного хетчбека, так и для минивэна.

Высота навеса зависит от параметров машины. Под «стандартный» седан или кроссовер отводят 2,1 м, а под машину с багажным боксом на крыше – не менее 3 м.

Если стоянка под два авто, длину площадки под навесом определяют по длине самой большой.

Слишком большая высота станет недостатком конструкции: возникнет серьезная нагрузка на опоры, а при сильном ветре на машину будет попадать косой дождь или снег.

Интервал между двумя машинами рассчитывают по зеркалам заднего вида (не менее 0,5 м) и боковым опорам (от дверей до опоры – 0,5-1 м).

Замеры автомобиля делают при открытых дверях. Чтобы в навесе был смысл, ширина конструкции должна быть больше по бокам на метр, нужны длинные свесы, а по краям – водостоки, чтобы в ливень осадки не размывали грунт вокруг опор.

Где расположить

Место под автонавес выбирают недалеко от ворот, но в стороне от зоны активной деятельности домочадцев. Чем ближе к въезду будет площадка навеса, тем короче период снегоуборки. Для разворота нужна свободная территория – не меньше 5 х 3 м.

Важно учесть расстояния до других строений, для чего можно воспользоваться таблицей ниже:

Объект	Минимально допустимая дистанция для монтажа хозблока, метров
Жилой дом	3
Другое нежилое строение	1
Деревья	4
Граница участка со стороны улицы	5

Хозблок с навесом должен отстоять от участка соседей минимум на метр, а при размещении домашних животных или птицы допустимая дистанция возрастает до 4 метров.

Варианты проектов

Рассмотрим несколько удачных проектов навесов с хозблоком.

Мастерская с навесом на 2 машины

 

Постройка 6 х 9 м с двухкомнатным хозблоком под мастерскую и генераторную (3 х 6 м) и квадратным навесом (6 х 6 м). Обособленный навес монтируется к задней стене постройки – чтобы попасть из хозблока на стоянку, нужно обойти здание сбоку.

Деревянный навес на два автомобиля с односкатной крышей

Навес на две машины, просторный хозяйственный блок, размер 6 х 10 м.

Столбы навеса и мауэрлат сделаны из клееного бруса, под столбами – опорные металлические стаканы. Стропильная система из строганой доски, кровля из экономной и практичной битумной черепицы. Хозяйственный блок из строганой доски, обшит имитацией бруса.

Навес для двух машин + хозблок

Размер постройки 9,1 х 5,5 м, площадь 50 м². Конструкция аналогична предыдущему варианту.

Навес из бруса на 2 машины

Размер 6 х 8 м, площадь 48 м². Столбы навеса выполнены из клееного бруса 190 х 190 мм. Кровля покрыта мембраной ПВХ. Хозблок из доски камерной сушки обшит имитированным брусом 16х135 мм.

Хозблок с навесом для автомобиля

Навес стильной конструкции выглядит как «козырек» хозблока.

Навес с реечными стенами

Деревянная постройка с парковкой для одной машины. Стены реечные.

Деревянный навес для самостоятельного возведения

Компактная постройка 4,5х5,2 м рассчитана на стоянку для одной машины. Вход в хозблок удобно находится со стороны стоянки. Строение имеет единую крышу и выполнено из одинаковых материалов.

Навес из бревна

Навес на 2 машины с хозблоком общим размером 9,8 х 6 и площадью 58,8 м² выполнен из оцилиндрованного бревна. В помещении хозблока есть небольшое окно. Крыша двускатная. Различная длина скатов придает навесу необычный вид.

Хозблок с навесом

Размеры строения с парковкой на один автомобиль – 4,5 х 5,2 м. Крыша двускатная. Вход в хозблок – со стороны стоянки.

Навес для двух автомобилей

Стильная и габаритная конструкция 8×6 м с двускатной крышей на две машины и удобным хозблоком. Общая площадь 48 м².

Что влияет на стоимость

Проект выбирают из типовых готовых решений или заказывают индивидуальное решение. На стоимость конструкции из навеса и хозблока влияет сложность исполнения, цена материалов, использование или неиспользование спецтехники, запросы подрядчиков – в случае их привлечения. Кроме того, на стоимость повлияет необходимость подготовки серьезного фундамента.

Как выбрать

В этом разделе рассмотрим, как выбрать материалы для постройки, а также фундамент, каркас и форму крыши, и какими работами завершают процесс.

Материал

Для опор, каркаса и крыши навеса используют самые разные материалы. Если паркинг строится для тяжелого автомобиля, площадку от самого въезда делают из армированного бетона. Для авто с меньшей массой используют плитку или асфальт.

Хозблок можно построить из любого прочного и безопасного стенового материала. Опоры делают из стальных свай, кирпича, камня, бетона, деревянного бруса. Вариант крыши не должен зависеть от материала опор. Если сочетать несочетаемое, можно получить не шаблонную, а необычную и уникальную конструкцию.

Кроме перечисленных ниже материалов также используют стекло триплекс, древесно-полимерные композиты, алюминиевые панели, гибкую черепицу.

Пенобетон и газобетон

Идеальные материалы для строительства хозпостройки. Все виды пористого бетона экономичны и удобны в использовании. Бетон хорошо удерживает тепло, не требует возведения фундамента.

Профнастил

Профнастил – бюджетный и практичный материал. При необходимости быстро разбирается и собирается в другом месте. Не требует фундамента, ему подходит любая площадка. Минус профнастила – высокая теплопроводность, что означает необходимость утепления. Постройку легко взломать, при сильном ударе стены деформируются.

Сэндвич-панели

Отличная альтернатива профнастилу. В конструкции сэндвич-панелей есть утеплитель, и это ускоряет и упрощает возведение стен хозблока. Минус панелей – легко повреждаются, требуют аккуратного обращения при транспортировке и монтаже.

Металлочерепица

Это современный и красивый материал для кровли, но он не пропускает свет, а в области крепежных отверстий скапливается конденсат.

Поликарбонат

Сотовый или монолитный поликарбонат – идеальный кровельный вариант. Чаще других используется для покрытия навесов, пластичен, способен сформировать арочную кровлю.

Главные плюсы поликарбоната:

• привлекательный внешне;
• бюджетный;
• большой выбор цвета и фактуры;
• долгий срок службы;
• упругий и гибкий;
• простой монтаж, ремонт, демонтаж
• простота монтажа/демонтажа/доработки.

Материал довольно прозрачный, хорошо пропускает свет, но при этом гораздо прочнее стекла.

Металл

Из металла делают долговечные опоры и каркас стен под обшивку. Железные опоры бетонируют, а затем с помощью сварочного аппарата возводят каркас из профилированных труб. Металлические поверхности обрабатывают антикоррозийным составом.

Бетон, камень или кирпич

Этот вид стройматериалов нужен при возведении капитального хозблока с навесом. Под большую нагрузку используют металлические сваи.

Кирпич долговечный, пожаростойкий и прочный. Кирпичная постройка отлично сочетается со стоящим неподалеку кирпичным коттеджем, но строительство выйдет небюджетным и займет много времени.

Строение из кирпича или камня не нуждается в финишной отделке. А вот для бетонных стен отделка необходима – чтобы придать эстетичный вид, их оштукатуривают или обшивают сайдингом.

Дерево: брус, бревно, доска

Деревянная постройка выглядит эстетично, не требует затрат на наружную и внутреннюю отделку. Для строительства навеса и постройки под хознужды используют брус, бревно или доску.

Основные недостатки дерева – пожароопасность и боязнь сырости. Но специальные пропитки лишают дерево способности воспламеняться, а антисептические и антигрибковые средства продлевают срок эксплуатации. Обработка проводится перед использованием и периодически повторяется.

Монтаж опор из бруса не потребует привлечения спецтехники: ямы можно вырыть самостоятельно, а для их закрепления нужна помощь одного помощника.

Бревно для строительства разделяют на категории – по виду и качеству. Для строительства навеса-парковки с хозпостройкой подойдет:

• оцилиндрованный брус – обработанный до цилиндрической формы круглый лесоматериал;
• сухое оцилиндрованное бревно, прошедшее камерную сушку до остаточной влажности не выше 20 %;
• окантованное бревно (ø 200-320 мм), прошедшее обработку на отдельной станочной линии, в результате которой боковые стороны стесываются в плоскость.

Характеристики древесных материалов, используемых для строительства навесов одной из компаний:

Для опор следует выбирать твердые породы, по принципу «цена-качество» – например, сосну, лиственницу. Ниже – таблица со свойствами разных древесных пород.

Часть опоры, которая будет вкапываться в землю, пропитывают смолой или закрывают строительным полотном со спецпропиткой.

Как построить

Фундамент

Для возведения небольшой конструкции с навесом потребуется столбчатый фундамент. На участке с помощью колышков и веревки делают разметку.

В точках, отмеченных под столбы фундамента и опоры навеса, буром или лопатой делают углубления на 60-80 см (диаметр – с учетом параметров колонны).

В ямы засыпают песок и щебень. Установленные столбы выравнивают строго вертикально, заливают бетоном. Бетон замешивается по инструкции на упаковке производителя.

Заливка бетона может сопровождаться вставкой кронштейнов. Готовые конструкции проверяются с помощью строительного уровня.

Каркас

Для изготовления металлического каркаса требуется профессиональное оборудование, поэтому их делают в производственных условиях, привозят и монтируют уже на месте.

Деревянный каркас можно заказать, но можно и сделать своими руками – потребуются минимальные навыки плотника. Стандартный вариант опорной конструкции: 4 столба, состыкованные между собой по всему периметру перегородками. Шаг для установки опор – не более 1,5 м.

Соединение опор стропилами и балками выполняют через несколько дней, когда просохнет фундамент. Сначала делают обвязку по фундаменту и формируют пол.

Металлические, кирпичные или бетонные опоры обойдутся дороже. Помимо стоек, нужна установка связной фермы, обрешетка и железная кровельная ферма. Габаритные столбы при легкой крыше не украсят небольшое пространство, но они не нуждаются в периодическом уходе в дальнейшем.

Крыша

Навес с хозблоком часто объединяют одной крышей. На возведенных стенах с помощью балок делают верхнюю обвязку, на которую устанавливают стропила. Затем наступает черед обрешетки и укладки кровельного материала.

Кровли навесов делают из металлической или гибкой черепицы, битумного шифера (ондулина). Закругленные конфигурации крыш обычно накрывают светопрозрачным сотовым поликарбонатом. На участке красиво смотрятся постройки, выдержанные в похожем стиле, с одинаковыми покрытиями крыш.

Материал укладывается внахлест (за исключением поликарбоната), чтобы защитить постройку от осадков. Перед укладкой большинства материалов предварительно настилают рубероид.

Форма крыши

Крыша навеса должна быть невысокой, чтобы повысить ветроустойчивость. По конфигурации – односкатной, двускатной, вальмовой или арочной (радиусной).

Чтобы на крыше не скапливались снежные массы, ее возводят под небольшим уклоном. Чтобы появился уклон, достаточно, чтобы одна сторона навеса была выше другой на полметра. Чем шире навес – тем больше нужен уклон. Рекомендуемый показатель – 10°.

Односкатная

Навес под плоской крышей с уклоном в одну сторону – самый простой в строительстве. Это экономный, быстрый и простой вариант, не требующий специальных строительных навыков.

Предельная ширина каркасного навеса с односкатной крышей – 4 м. Если нужен более широкий навес, возводят крышу другого типа.

Стропильную систему делают из длинных досок, поэтому есть риск, что она прогнется и обрушится под весом снежной шапки. Чтобы предупредить такую опасность, берут усиленные балки – из бруса или массивных досок большого сечения.

Двускатная

Долговечная и эстетичная кровельная конструкция. Более герметичная, чем односкатная, так как отсутствуют стыки, через которые при неправильном монтаже осадки попадают в пирог кровли.

Возводится сложнее, чем односкатная, зато она позволяет сделать навес шире – до 6 м. При той же ширине у двускатной крыши уклон будет в 2 раза больше, чем у односкатной, а сами скаты – короче. В результате снег на крыше практически не будет скапливаться, а устойчивость к ветру будет выше.

Двускатная крыша защищает от косых дождей и снежных наносов. Чтобы ветер не задувал осадки под конек, фронтон обшивают сайдингом, деревянной вагонкой или другим материалом.

Вальмовая

У вальмовой четыре ската, и она не боится ни ветра, ни снега с проливным дождем. Однако это сложная конструкция, которая требует точного проекта.

Радиусная

Радиусные крыши (арка и полуарка) в основном делают на металлическом каркасе; они выдерживают тонны снега и позволяют перекрывать широкие пролеты.

Арочная форма обладает повышенной жесткостью, очень устойчивая, презентабельно выглядит. Для арочного навеса делают угол уклона не более 10 градусов. Для такой крыши не нужен монтаж желоба водостока.

С покрытия из поликарбоната (частого покрытия таких крыш) снег соскальзывает лучше, чем с металлического.

Что учесть при проектировании

Навес и хозяйственную пристройку проектируют в одном стиле. Подготовка к строительству автонавеса:

• проектирование: расчет длины, ширины, высоты конструкции;
• определение типа конструкции, выбор каркаса и кровли;
• выбор места;
• выравнивание площадки песком или щебнем;
• выбор материалов для опор и кровельного покрытия.

При проектировании навеса важно учесть следующее:

1. Площадка должна быть ровной, на небольшом возвышении, с малым уклоном в сторону дренажных канав. Это меры предупреждения подтопления и появления стоячих луж.
2. Опоры должны быть надежными: им предстоит выдерживать не только вес крыши, но и вес снега.
3. Опоры надежно прикрепляют к основанию, чтобы легкую конструкцию не опрокинуло ветром
4. Конструкция «крыша на столбах» не убережет машину от осадков в ветреную погоду, поэтому не помешают ветрозащитные заграждения изпрофлиста или поликарбоната.

В завершение работ обязательно выполняют монтаж желоба водостока – одного или нескольких. Это правило не относится к арочным конструкциям.

 

Преимущества и недостатки такой парковки для авто

Какие преимущества у частной парковки-навеса с хозблоком:

1. Если на участке нет гаража, автомобиль будет защищен от атмосферных осадков и солнца.
2. Идеальный вариант при ограниченном бюджете: строительство навеса обойдется дешевле, чем возведение капитального гаража. Большинство работ (а то и все) можно выполнить самостоятельно.
3. Навес, даже со строением хозблока, не требует проекта и разрешения на строительство, его не нужно ставить на кадастровый учет, так как это постройка на легком фундаменте и без коммуникаций.
4. Демонтаж и перенос конструкции не вызовет сложностей.
5. Дополнительный комфорт при использовании автомобиля: быстрый отъезд, быстрая парковка.
6. Оригинальное дизайнерское решение украсит придомовую территорию.

Недостатков у открытого «гаража» гораздо меньше:

1. Навес не защитит машину от проливного дождя, мороза, взлома и угона.
2. В отсутствие гаражной ямы невозможен углубленный ремонт автомобиля.

Подведем итоги

Автонавес с хозблоком – удобная и практичная конструкция во дворе автовладельца одной или нескольких машин. Совмещенный с хозпостройкой навес не является капитальным сооружением, для его строительства не нужно получать разрешение. Перед площадкой навеса необходимо пространство для удобного разворота автомобиля.

По конструкции крыши бывают одно- и двускатными, вальмовыми и радиусными – все они должны быть ветроустойчивыми. Для арочной конфигурации потребуются сварные металлические фермы – их покупают или заказывают. Важно учитывать нагрузку крыши, которая будет возрастать под слоем снега.

Для габаритной постройки потребуется установка дополнительных опор. При обустройстве навеса обязателен монтаж системы водостока.

Вариант, доступный для строительства своими руками, – навес с деревянным каркасом и односкатной крышей.

В заключение предлагаем посмотреть ролик, как возводится конструкция на винтовом фундаменте:

---

Источник